Tra le linee strategiche di ricerca intraprese a livello internazionale nel settore fotovoltaico, al fine di accelerare il processo di riduzione dei costi di questa tecnologia, CPower sta lavorando, oltre che sull’aumento dell’efficienza delle diverse tipologie di celle, anche sul fotovoltaico a concentrazione , considerato come un’interessante opzione per ridurre in maniera significativa l’incidenza della parte fotovoltaica, che verrebbe sostituita con materiali semi-convenzionali meno costosi.

Efficienza della cella = 16,7%

Efficienza del modulo = 11,8%

scheda-tecnica

Nel fotovoltaico a concentrazione, la radiazione solare non incide direttamente sulle celle, ma viene concentrata da opportune lenti o altri dispositivi ottici: in pratica, è come se le celle fossero investite non dalla radiazione proveniente da un unico sole, ma da più soli – da poco meno di una decina fino a oltre 800, a seconda del dispositivo ottico utilizzato – con una conseguente riduzione dell’area di moduli fotovoltaici da utilizzare.

Alla prossima conferenza internazionale di Valencia, nell’autunno di quest’anno, saranno presentati i risultati dei primi impianti. Gli ottimi risultati conseguiti finora potrebbero presto portare a produrre su scala industriale il modulo “Rondine”. In questo caso CPower sarebbe la prima azienda al mondo a proporre concretamente un modulo a media concentrazione sul mercato a prezzi competitivi.

La tecnologia sembra interessante, vedete il sito cliccando qui, anche se non ancora integralmente allestito, ne vale una discussione!

Grande quanto una pillola, questa lampadina emette circa 140 lumen per Watt, per capirci una lampadina a incandescenza emette sui 15 lumen per Watt e i più recenti LED 70-80 lumen per Watt( anche se alcuni tipi sperimentali arrivano anch’essi a tali valori. La lampadina Luxim è composta da gas e sali metallici, un campo elettrico eccita le molecole di gas convertendole in plasma a questo punto i sali metallici si uniscono al plasma emettendo una potente luce bianca. Sotto il video

via Treehugger

The FloDesign wind turbine Corp propone dei generatori eolici interessanti dove al posto delle classiche pale utilizzano delle turbine. Questa differrente forma permette una maggiore efficienza, si parla del 50%, un maggiore range di utilizzo, sopporta meglio le elevate velocità del vento e soprattutto costi inferiori dovuti al fatto di essere facilmente scomponibile e quindi trasportabile (un solo tir contro i 4 necessari per i modelli a pale). Questo è il video proposto sul loro sito.

Via Blogeko

Grattacielo innovativo a Dubai. Porta la firma di David Fisher ed è basato sul concetto di “architettura dinamica”.

Grazie all’azione del vento e del sole, sarà in grado di cambiare continuamente forma e generare energia: ogni piano potrà ruotare in maniera autonoma, soddisfacendo al meglio ogni esigenza.

La torre verrà realizzata in altre 11 capitali mondiali, fra le quali Mosca, Milano, New York e Tokyo: basterà impacchettare i moduli e spedirli

Collegati cliccando qui al sito, dove potrai visualizzare articoli e video molto interessanti!

126 corrisponde alla lunghezza delle pale: 126 metri. L’Enercon E-126 ha una potenza di oltre 7 MW e può produrre 20 GWh/anno, quanto basta per soddisfare i consumi di 5000 famiglie.

Oltre al design sofisticato delle pale, smontabili per trasporto e manutenzione e reclinabili in caso di vento eccessivo, l’E-126 ha un’elettronica d’avanguardia per assicurare un ottimo rendimento anche in caso di vento debole, grazie al posizionamento diretto del generatore nel cono della turbina, che garantisce il minimo attrito; le pale girano a bassissima velocità, dell’ordine di 5 s/giro.

Per visualizzare l’articolo clicca qui

Per celebrare il terzo anniversario della data del Protocollo di Kyoto, un’interessante iniziativa di LifeGate Radio.

A Roma verranno infatti messi a disposizione per 100 giorni 100 scooter elettrici, in prova gratuita per un giorno. Chi volesse testarlo per una settimana o un mese, potrà farlo versando un minimo contributo a titolo di rimborso spese. Per chi poi fosse intenzionato ad acquistarlo, sono previsti sconti fino a 4000 euro sul prezzo di listino.

Se sei interessato a testare lo scooter chiama il numero 800.257.257

Siete appassionati di tecnologie innovative volte al risparmio energetico?!?

Ecco un concorso che fa per voi!

“La corretta distribuzione del calore e l’utilizzo di tecnologie e materiali innovativi che consentono un elevato comfort abitativo”: questo il tema del concorso PrimaVera Energia lanciato da Rehau e aperto a progettisti, architetti, studenti di design o appassionati di energie rinnovabili. Per partecipare basta presentare un progetto che abbia come tema il comfort abitativo legato all’utilizzo di pannelli solari e fotovoltaici, alla corretta distribuzione del calore e del raffrescamento ed all’utilizzo di tecnologie e materiali innovativi che consentano un risparmio energetico, salvaguardando il comfort igienico degli ambienti, senza rinunciare ai più avanzati criteri di design, funzionalità e sicurezza.

I tre premi messi in palio consistono in buoni viaggio per 2 persone da utilizzarsi in località a scelta dei vincitori del valore rispettivo di 5 000, 2500 e 1000 Euro. I partecipanti dovranno consegnare il progetto entro e non oltre il 30 giugno 2008 presso la segreteria della Società promotrice presso Reahu Italia. Il bando del concorso è disponibile sul sito internet Rehau.

A “Rome 07” è stato presentato il ‘Diamante’, una centrale energetica di nuova generazione, ideata e progettata dalla Ricerca Enel e dall’Università di Pisa, basata sull’impiego di energia solare.

Nella foto in basso potete vedere una parte di volantino che ho trovato girando per l’Università.

Per ulteriori info clicca qui

Via Eco alfabeta

Peter Strasser e il suo staff di ricercatori della University of Houston Cullen College of Engineering ha scoperto una nuova classe di catalizzatori che potrebbe rivoluzionare la tecnologia delle celle a combustibile.

Nelle celle che conosciamo fino ad oggi l’elettrocatalizzatore è principalmente costituito da platino, materiale che raggiunge l’esorbitante prezzo di 23000 €/kg.

Le nuove celle sarebbero invece composte da una lega di rame, cobalto e platino depositati in forma di nanoparticelle su un supporto di carbonio.

Applicando all’elettrodo una corrente alternata il rame, presente sulla superficie delle nanoparticelle, si separa dalla lega. Come risultato si ottiene un nucleo composto dalla lega ricca in rame e un guscio costituito quasi esclusivamente da platino.

In questo modo le distanze di legame tra gli atomi del platino sono minori e l’ossigeno si lega più facilmente alla superficie, con una conseguente reazione di riduzione 4-5 volte superiore.

leggete l’intero articolo su Science Daily!

(l’animazione è tratta dal sito www.carid.unife.it)

Come invertire rapidamente l’attuale rapporto fra l’energia prodotta da fonti rinnovabili e quella da fonti non rinnovabili è l’imperativo sull’agenda dei leader, delle nazioni e delle imprese in tutto il mondo.

La visione di Kite Gen è implementare e mette sul mercato un concetto completamente nuovo di centrale elettrica, adatto a quasi ogni territorio, per la produzione da fonte rinnovabile di elettricità a costi inferiori a quelli ottenuti con i combustibili fossili, in diretta competizione con le odierne installazioni convenzionali della classe del GigaWatt.

La fonte energetica, attualmente non sfruttata e disponibile ovunque, è il vento in quota, raggiunto tramite batterie di grandi profili alari di potenza in volo a una altezza di 800 / 1 000 metri, i cui movimenti sono controllati elettronicamente via sensori e software proprietario.

I profili alari sono ancorati ad una struttura a livello suolo, che viene trascinata ruotando lungo un asse verticale e nella quale avviene la generazione di energia.

Si elabora l’idea di controllare il volo degli aquiloni in modo da mettere in rotazione un turbina ad asse verticale.
In sostanza i profili alari sono le “pale” della turbina: gli aquiloni – solidali al perimetro della turbina – volano in modo guidato per permettere di trasformare la forza esercitata sui cavi in una coppia complessiva concorde che metta in rotazione la turbina.

Il generatore KiteGen così concepito, come si vede nella fig.1,

 è una sorta di “giostra” a stella, le estremità dei cui bracci presentano una bocca anche adatta a ospitare i profili alari nelle fasi non operative o di manutenzione.

Kite Gen è il nome per la nuova tecnologia di generazione eolica creata da Kite Gen Research: vedi il sito ufficiale

Il centro Salam di cardiochirurgia di Khartoum offre gratuitamente assistenza sanitaria a bambini e adulti affetti da patologie cardiache, in particolare malformazioni congenite e patologie valvolari originate da febbre reumatica.

In Sudan le temperature superano per lunghi periodi dell’anno i 40°centigradi, raggiungendo e superando spesso anche i 50°; l’elevata temperatura, unitamente al problema delle polveri generate dai forti venti del deserto, ha reso necessario uno studio approfondito di tecnologie specifiche di raffrescamento, isolamento e filtrazione; tecnologie atte a ridurre al minimo i consumi energetici dell’edificio non trascurando il massimo comfort abitativo della struttura.

Risolto il complesso problema del raffrescamento (vedi l’articolo), si è dovuto provvedere alla filtrazione dell’ingente quantità di sabbia e polveri presenti nell’aria.

Scartata l’ipotesi di usare filtri articolati e costosi, si è optato per l’utilizzo di una parte dell’interrato al fine di creare una grande trappola di sabbia sfruttando un semplicissimo principio meccanico: l’aria prelevata dall’esterno attraverso una delle testate a camino dell’edificio viene fatta passare attraverso una sorta di labirinto; l’urto provocato dall’impatto contro le pareti, oltre a rallentare la velocità dell’aria raffrescandola, permette di sedimentare gran parte della sabbia e delle polveri in essa contenuta. In fondo al percorso, un nebulizzatore d’acqua prelevata dal Nilo completa l’opera di filtrazione lavando l’aria dalle particelle più sottili e abbassandone ulteriormente la temperatura.

Il semplicissimo sistema non richiede quasi manutenzione, se non una pulizia saltuaria dell’interrato, ma permette all’aria di giungere ai macchinari del trattamento e condizionamento perfettamente filtrata e con un temperatura di circa 9° centigradi inferiore alla temperatura d’ingresso.

Il complesso sistema tecnologico di un centro di cardiochirurgia in una zona desertica e in un paese tecnologicamente ancora arretrata ha portato alla ricerca di soluzioni tecnologiche estremamente semplici, ma al contempo estremamente innovative mantenendo fermo l’assunto iniziale di fornire a questa struttura la migliore tecnologia realizzabile e gestibile in questo paese.

Leggi l’intero articolo

Consulta il programma Sudan, comprensivo di foto e di specifiche sull’intervento: clicca qui

Sono proprio “made in Italy” i pannelli fotovoltaici di terza generazione, brevettati allUniversità di Parma e sperimentati nei paesi mediterranei del Maghreb e del Medio Oriente. Sparisce il costosissimo silicio e lascia spazio ad una pellicola trasparente a base di telloruro di cadmio, con un’efficienza di conversione fotovoltaica al di sopra dell’11%.

In pista per un impianto pilota una ditta italiana che fa capo al Gruppo Marcegaglia Energy

Leggete l’articolo tratto dal sito dell’ANSA

Da capire però quanto sia rischioso l’uso di questo materiale, vista la tossicità del cadmio.

Vedetevi le caratteristiche, anche semplicemente su Wikipedia… e cerchiamo di capire se ne vale veramente la pena…

Concept di un nuovo tipo di motore, un ibrido tra elettrico e…

senza parole!

Tratto da treehugger

Interessante video di un blocco di appartamenti costruiti con criteri di sostenibilità in U.K. Mi permetto di dire gradevoli anche dal punto di vista estetico. Per ulteriori immagini guardate il loro sito

Mentre i governi dei paesi industrializzati non riescono a trovare un accordo definitivo per la riduzione dei gas serra immessi nell’atmosfera sono sempre più frequenti le iniziative che partono dalle grandi aziende, sempre più sensibili ai problemi dell’ambiente.

L’ultimo progetto, parte infatti da un accordo tra Google, Intel, HP, Microsoft, Lenovo, Dell e da un grande numero di altre aziende meno più o meno conosciute che lavorano nel settore di componenti per computer e dispositivi elettronici.

L’iniziativa, battezzata “Climate Savers Computing Initiative” si pone l’adozione di tecnologie per ridurre sensibilmente i consumi di computer e server eliminando gli sprechi e consentendo un notevole risparmio energetico con l’evidente effetto di ridurre l’emissione nell’atmosfera dei gas serra.

Tra gli obiettivi, come si può leggere sul sito del progetto, c’è quello di ridurre del 50% il consumo dei computer entro il 2010, il che significa evitare l’immissione in atmosfera di 54 milioni di tonnellate di CO2. In altri termini è come togliere 11 milioni di automobili dalla strada ogni anno.

Questo risultato si potrà raggiungere riducendo gli sprechi mentre il computer resta in stato di attesa (idle), utilizzando componenti più efficienti (come i processori attenti al consumo di Intel nati dall’esperienza Mobile), ma anche innescando economie di scala che permetterebbe una riduzione dei costi dei PC che utilizzano “tecnologie verdi”.

Articolo tratto da www.technews.it 

Google.org si lancia nel settore dell’auto ibrida plug-in.

Per il progetto, promosso dal direttore della nuova società Larry Brilliant, sono stati stanziati 10 milioni di dollari. L’iniziativa rientra nel programma “RechargeIT” che mira a ridurre le emissioni di anidride carbonica, abbattere i consumi di risorse esauribili e stabilizzare la rete elettrica accelerando l’adozione di veicoli ibridi ricaricabili dalla presa di corrente e di tecnologie “dal veicolo alla rete”. I sistemi mobili di accumulo di energia elettrica sono infatti ritenuti un ottimo strumento per stabilizzare la rete nei momenti di picco della domanda.
Google ha offerto un rimborso di 5.000 dollari ai propri dipendenti che acquistano automobili che superino i 19 km/l. Pertanto non sorprende che sotto le tettoie fotovoltaiche dell’area parcheggio dell’enorme complesso di Google, in California, ci siano una schiera di Prius ibride tradizionali e di Prius in versione plug-in!

“L’utilizzo di tecnologie energetiche pulite può cambiare radicalmente il nostro modo di usare l’energia per l’auto o per la casa”, dichiara Larry Brilliant, “possiamo caricare la vetture attingendo ad una rete alimentata da energia solare, o altro tipo di fonte rinnovabile, e restituire l’energia alla rete quando questa lo richiede. Questo approccio può arrivare a quadruplicare l’efficienza nell’utilizzo del carburante e migliorare la stabilità della rete”.

Normalmente nella tratta casa-lavoro non si percorrono lunghe distanze e la carica disponibile potrebbe essere nettamente sufficiente per usare l’ibrido in versione elettrica dal lunedì al venerdì, ricaricando le batterie nei periodi di sosta, e ricorrere alla benzina solo nel fine settimana e avere autonomia nelle gite fuori porta.

Pubblicato da LA SCOSSA

Questo sistema ricava energia elettrica da un piccolo torrente sfruttando la gravità e l’effetto vortice creato dalla forma delle pareti; in questo modo si riesce a sfruttare dei salti di acqua minimi fino a 0,7 m. Questo sistema è stato brevettato da un ingegnere austriaco Franz Zotlöterer che cercava in realtà inizialmente un metodo per ossigenare l’acqua senza consumo di energia;  è stato realizzato un prototipo con una portata di 1 m³/s ed un salto di 1.3 m, la vasca per creare il vortice ha un diametro di 5.5 m. Molto interessanti i dati della resa elettrica: nel primo anno l’impianto ha collezionato la bellezza di 50000 KW con un efficienza attorno al 73%; il costo dell’installazione circa 40000€. Ulteriori informazioni a questo articolo in inglese.

Mi riprometto di scrivere con un po’ più calma e tempo sull’argomento; nel frattempo ecco un video rendering esplicativo.

La casa di design olandese Demakersvan ha ideato un lampione funzionante tramite l’energia prodotta dalle sue pale integrate, pensato per funzionare anche con scarso vento, è un mix di materiali: legno, acciaio e tessuto velico. Le sue dimensioni sono 240 cm altezza, 215 cm diametro pale, 38 cm diametro plafoniera; i dati delle prestazioni non sono forniti ma rimane comunque un interessante proposta quantomeno dal punto di vista estetico.

Articolo tratto da Treehugger